“在Giulia之前開的是一輛英菲尼迪Q50L，從小就有一個GTR的夢，奈何目前能力有限，入了這臺英菲尼迪Q50L也算有點血緣關系。”

“提車之后就開始改裝了，從最開始的GTR輪轂，慢慢按照自己的喜好升級，后面因為要換車，全部還原了。說實話還是有點不舍，但改裝不就是這樣嗎?雖然Q50L退役了，但改裝能帶給我帶來快樂，讓我結交了很多朋友。所以換車后還是要繼續改裝。”

“2020年初入手了阿爾法·羅密歐Giulia，2019款 2.0T 280HP Black Package黑標限量版，比較愛惜車子，剛提回來就貼上了隱形車衣，已經保護了好多次了。”

“這臺車的改裝方案其實非常的少，改裝可以選的套件也是寥寥無幾，在gtam版本沒有出來之前，大多數車友的改裝案例只有四葉草，包圍也是同樣，在考慮吻合度和細節放方方面面的情況下我最后還是選擇了一套四葉草的后杠總成和側裙。”

“輪轂換了兩套，這是我換的第一套輪轂，到時遍地的花瓣實在視覺疲勞，我就選擇了四葉草的樹杈，盡管現在也已經到處都是了。造型數據完美復刻，只能說夠看，完全達不到理想效果，之后就換了。”

“這臺車避震選擇其實不多，大部分車友都選擇了kwv3，考慮到之后要換氣動避震所以選擇了BC BR，它其實是一款性價比非常高的避震，實際開起來非常舒服，日常走街完全不亞于原廠的舒適度，過完也很有信心。”

“東陽PXSP也是性價比超高的輪胎了，1000左右一條，性能不輸ps4，靜音且很軟，抓地力也夠用。后面作為一個姿態黨上了傾角用其實都有點浪費了嘿嘿。”

“因為是國6想著要選一個響一點的排氣，低扭也要有，肯德基正好滿足了。它的auto模式是借油門，通過角度來開關閥門，所以很好的解決了低扭的問題，其實很多網友表示這個排氣是假洋貨，買它的人難道都不知道嗎。不得不說聲音真的很好聽(這種東西仁者見仁吧)朋友和車友聽過的都說好聽的，只是沒有預期的響。關閥門猛踩會出現故障碼，很多國6車友改完排氣經常遇到，顆粒收集器緣故，基本不關也不怎么影響使用。”

“而現在我也迎來了我的雙片水冰月的星月棒輪轂，做了4.5度的傾角，才算是意義上的走進了姿態黨的門檻，之后還打算上一套氣動，這樣才算得上及格吧。”

本期阿爾法·羅密歐Giulia改裝案例鳴謝車主：XDregs。