在國球范圍內追求節能環保的局勢下,雷克薩斯搭載渦輪動力的車型也越來越成熟,獨特的狂野外型而且經歷過幾代的進化,唯一不變的是FR的傳動布局模式,繼續發揮出后輪驅動的高運動特質。而有一類人卻不喜歡渦輪帶來的突兀感,繼而選擇"不太環保"的大排自吸車型,就如同今天和大家分享這輛改裝后的雷克薩斯IS-F一樣,車主十分熱衷于V8自然吸氣車型的線性!
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