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魚和熊掌不可兼得 奧迪A4L氣動(dòng)改裝

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-06-24 09:23 瀏覽數(shù): 230 次 收藏成功收藏本文

省心玩絞牙,操心上氣動(dòng)。說出這句話并不是沒有任何根據(jù),四個(gè)氣包支撐起整個(gè)車身的重量,可想而知,氣動(dòng)避震器會(huì)比絞牙更加脆弱。但總有些恐高癥選手為了將車身降低到極致,從而選擇氣動(dòng)避震,信仰大于一切。

當(dāng)然,說是這么說,想要把低趴玩到極致并且能安安全全的把車開出去再開回來,氣動(dòng)這個(gè)選擇還是要比絞牙更合適一點(diǎn)。最最重要的一點(diǎn),停在馬路兩旁,回頭率可以追趕明星了。

作為一臺(tái)舒適性家用車!其實(shí)這句話已經(jīng)說過很多遍了,原廠的A4L的設(shè)計(jì)有些中規(guī)中矩,沒有什么特點(diǎn)和殺氣可言。所以RS4前杠就成了熱銷產(chǎn)品,棱角分明、巨大的中網(wǎng)展現(xiàn)出這臺(tái)車兇狠的一面,碳纖維前唇雖然看上去不是那么出奇的大,但是這個(gè)前唇的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常具有特點(diǎn),和RS4前杠形成了完美的搭配。

看到輪轂上一圈螺絲,應(yīng)該就不用懷疑它的含金量了,來自Work的ST2雙片鍛造輪轂無論是在輕量化還是美觀方面,都是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇!紅色的Brembo GT6把輪轂里面塞得滿滿的,讓這個(gè)19寸輪轂沒有一點(diǎn)突兀的感覺。

輪轂選用前后配的方式,后翼子板卡在輪轂邊緣,這需要非常精準(zhǔn)的輪轂數(shù)據(jù)才能夠做到。尖頭BLOX反串鍛造螺絲達(dá)到了畫龍點(diǎn)睛的作用,鮮艷的玫紅色足夠具有吸引力。

MasoAir智能控制系統(tǒng)搭配AirRex桶身,絕對是豪華陣容!三段記憶的MasoAir氣動(dòng)控制器可以輕松方便的升高和降低車身,一鍵通過坑爹道路,氣動(dòng)避震器的優(yōu)勢體現(xiàn)的淋漓盡致。而AirRex桶身的質(zhì)量有目共睹,想要開著舒心,就要盡量避免硬件上面發(fā)生的意外。這一點(diǎn),MasoAir和AirRex完全可以達(dá)到預(yù)想。雖然沒有花哨的后備箱造型,但這種簡單的設(shè)計(jì)也能夠大大減少占用后備箱的空間。

而輕松駕馭并安全出行的另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于,它是一輛奧迪。讓駕駛更加簡單,讓安全性得到保證,Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的功勞不可忽視!說起四驅(qū)系統(tǒng),Quattro是一個(gè)不能被忽視的存在,雖然出現(xiàn)在奧迪大多數(shù)車型中,但這套四驅(qū)系統(tǒng)可不是以平鋪市場而聞名,它的實(shí)力,真的不用過多介紹,太強(qiáng)大!

燈廠的燈具從未讓任何人失望過。日行燈一道美麗的線條,智能氙氣大燈,沒得選擇,因?yàn)椴粫?huì)有幾個(gè)人選擇把它換掉的。

總體來說,A4L的表現(xiàn)非常全面。而正因?yàn)槿绱耍梢酝昝赖谋WC自己的市場份額,并且得到很多改裝車友的認(rèn)可。

 

改裝清單:

MasoAir氣動(dòng)控制器

AirREX桶身

Brembo GT6大六剎車

BLOX 鍛造螺絲

WORK St2雙片鍛造輪轂

碳纖維前鏟

碳纖維尾翼

RS4前杠總成

RS4中網(wǎng)

RS4銀色后視鏡

Forge泄壓閥

APR碳纖維進(jìn)氣

JDC智能閥門排氣

轉(zhuǎn)自GTUU改聯(lián)網(wǎng),感謝作者馬玥。

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