從提車到至今已有一年零五個(gè)月了，這一年多4萬(wàn)公里風(fēng)雨相伴，認(rèn)識(shí)了非常多的伙伴，也學(xué)習(xí)很多汽車方面的知識(shí)，走了不少?gòu)澛?，卻也得到快樂，高爾夫青春情懷。

本人是想買東西就要去馬上去買的那種。記得當(dāng)時(shí)看好高爾夫以后就愛上了，第二天一大早就去了4S店，可以非常遺憾沒有現(xiàn)車，就在想這么大的北京能沒有現(xiàn)車，真是一家一家打電話啊！我應(yīng)該是打了7-8家，最后功夫不負(fù)有心人呢，直接50公里開外殺到了海淀，就這么一臺(tái)車，還是沒有加包的，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)都沒有，那我也要提，好了不多說了，上圖。

3000多張照片就找到這么一張剛上完牌，第一天拍的照片了。

高爾夫這個(gè)車我覺著買來就要先改改才有樂趣，俗話說的好，百改降為先， 一降遮百丑。剛開始也不是太懂，首先選擇了愛巴赫短簧，祖國(guó)版的，江門帶工，還有紅標(biāo)黑色TE37輪轂。

與TE37輪轂搭配的是BLOX鍛造螺絲，螺栓12.9級(jí)頂級(jí)性能，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了最大程度的輕量化，而且分體設(shè)計(jì)以后更換形狀和顏色也很方便。

滿心歡喜畢竟人生第一輛車，看過路R雙U魅力難以阻擋開始漸尋增配之路，誰(shuí)曾想一發(fā)不可收拾，然而并沒有后悔說從增配到改裝真是成為一種學(xué)習(xí)過程。

增配過程沒有拍太多圖片

這是上半部分

我最愛的雙U無粒顆感，給你個(gè)贊！

輪轂、螺絲和剎車特寫。

改裝清單：

雙U+時(shí)宇總成

折疊后視鏡銀耳

自動(dòng)空調(diào)面板

丹拿A柱

紅色主逼安全帶

二代胎壓監(jiān)測(cè)

駕駛模式 自動(dòng)泊車 全車?yán)走_(dá) 后翻蓋倒車影像

芬達(dá)音響套裝

哈曼8寸 MIB

RS手球

Alcantara 紅線方向盤套

俗人定做全段300目排氣加閥門

savanini泄壓閥 冬菇頭進(jìn)氣

savanini撥片

BLOX 12.9級(jí)鍛造螺絲

18寸 TE37 黑色紅標(biāo)輪轂 后換rotiform輪轂

AP9040原裝剎車配355劃線碟，之后因?yàn)閾Qrotiform輪轂避開9040只好把剎車換成TT4活塞330碟

臺(tái)產(chǎn)D2避震前后都是副指 平時(shí)一人開車

Defi渦輪表

特調(diào)一階ECU

碳纖維前唇后唇 尾翼 前唇已經(jīng)干裂三條了所以給拆了

北京最專一車友會(huì) RLine

暫時(shí)就新到這里

擁有高爾夫給自己個(gè)完整青春！

感謝狗夫讓我認(rèn)識(shí)非常多的朋友，其中更要感謝 北京《義結(jié)京蘭》認(rèn)識(shí)這么多好基友。

車牌就打碼了北京各位車友要路遇還請(qǐng)摁個(gè)喇叭打個(gè)招呼，哈哈！

謝謝大家！