緊接著就是，輪轂、排氣、避震。作為一個外觀黨，肯定也不會放過各種碳纖維的外觀套件，還有車身改色。

—–改裝清單—–

1、18寸鍛造領(lǐng)先輪轂+倍耐力P zero輪胎

2、SF-Racing 黃金競技絞牙避震

3、ZZP 200鉬排氣頭段、AXR概念版中尾段排氣

4、KN高流進氣

5、CYS幻彩金綠全車改色膜

6、D3中網(wǎng)，前唇，GT大尾翼，牛角碳纖維后視鏡，后下擾流（亮黑），卡鉗高溫金色噴漆，輪胎字母貼

7、Cusco頂吧

8、BLOX 鍛造法蘭盤

9、BLOX鍛造螺絲

10、車內(nèi)裝飾：BOSE頂配音響，遠程啟動，氛圍燈，ATS-V翻毛皮方向盤（帶撥片），碳纖維內(nèi)飾套件 ， 四門隔音工程

改裝之路也有一些小插曲，改色膜就換了三次，改裝店多次的來回奔波，有時為了等待成品，和師傅熬夜到凌晨，總之還是付出了好多汗水，也有一些小心酸，更多的欣喜和熱愛。

車本身不豪，但是這一年多的改裝花費也基本讓我成為了月光族。

購車一年多，ATSL至今已經(jīng)伴我馳騁了近5萬公里。

 

第一次改色電光太空銀

 

 

 

AMCC 金色后尾標

 

電光金屬白+18寸領(lǐng)先輪轂

 

質(zhì)感還是很不錯的

 

蘇州GT Show

 

 

中途小插曲—賽道拉花（幾個人隨便拼拼），用了大概2個月吧

 

 

最后按不住悶騷的內(nèi)心，改了幻彩金綠，改了絞牙，上架子調(diào)整一下輪上數(shù)據(jù)

 

這個拍的有感覺

 

Cusco頂吧

 

特保待遇

 

 

CVSC，我們組織的會標

 

 

 

 

 

 

夏天太熱了，門把手起邊了。又過來重貼

 

 

BLOX的鍛造法蘭盤，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝墊片后因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩(wěn)了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現(xiàn)了一舉倆得的改裝效果。

 

暗夜精靈

 

GT3 RS，這才是大哥

 

汗流浹背

 

有點低，倒車還得先下來目測一下

 

七夕-禮物，和車身很搭

 

 

洗澡

 

 

 

與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因為是重要的安全部件，他的內(nèi)核螺母性能達到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，專門為輕量化設(shè)計，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著與輪轂和剎車相呼應(yīng)的朱紅色，運動感十足！

 

金色大卡鉗

 

 

 

GT大尾翼

 

 

 

牛角后視鏡

 

 

萬軍叢中一抹騷綠

 

有幸，參加了這次XT4的發(fā)布會，各種黑科技來襲。

 

 

由于副廠探路澤大燈用了一年半后有點問題，后來找了藍精靈在原裝鹵素大燈上做了升級，效果還是挺棒的。

LED大燈+燈帶，外帶紅色的惡魔眼

效果請看下面高清大圖，準備好WIFI，有條件的豪友隨意哈

 

 

 

 

感謝車主“Mr_Jiang888”，謝謝大家閱讀！