先來幾張蘇州GT展的照片鎮樓！
地下車庫發現的T1，經典！
下面來自己的，換減震后的。
換減震前的。
貼膜能拆的基本都拆了！
包圍也拆了貼的，沒拍照片。
弄得很干凈，用火山泥一點點擦的。
完工！
車膜用的Spltr的，在這里感謝聖咖的兄弟們，貼的很nice，而且服務，售后非常好！
貼完后，輪子真的毀了車，原廠的太丑了，實際改裝應該從下往上改的。百改先為低，由于白車太多看著不舒服，就沒按順序來。
這輪子是PTR一大哥推薦的，單個8.1輕量化，實物很漂亮，質量、漆面很好！
輪子，輪胎等了一星期，很給力，準時，這里給贊！
測胎壓，做動平。
來張特寫！與ATMOS輪轂搭配的是BLOX 經典款鍛造螺絲，我想說的是，真輕啊！不敢相信！但人們說他的機械性能一點都不差，不錯啊！
開始裝車！
裝車效果！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇黑色，質感十足。
剎車得換了！
還是高了！
多的就不說了，汽車之家貼吧里現在各種精華貼，大家都可以參考。本人也是剛接觸改裝不久，好在認識了不少車友，在這里感謝他們的各種建議，少走些彎路，少花了冤枉錢。初入改裝想改車的朋友們一定要多了解，請教前輩，不要盲目的去動車子，土豪除外！哈哈！
減震來了，百改低為先，不過我的順序錯了！
選用的是SF-Racing 減震。
下圖是和原廠的后彈簧對比，真的好長！
原廠前減震下車。
準備上車！
前減震上車，完美匹配！
后面也來咯，師傅們辛苦了！
現在的姿態，叫師傅們調的前后一指緊，上車后感覺過彎瞬間有信心了，支撐力相當到位！
還是挺好看的，哈哈！
最后來張霸氣的正面照，哈哈！
?特此感謝車主“Angle丶樂”，謝謝大家閱讀！
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