從小就喜歡頭文字D！但不是狂熱！只是覺得比較向往！
于是買小三前，我心目中已基本有了改裝方向！
改裝清單：
碳纖維尾翼
碳纖維前鏟
B16 絞牙避震
STR FV17鍛造輪轂
BLOX 鍛造螺絲
米其林 PSS輪胎
Runtek 拉桿
Injen 進氣
戰(zhàn)神200目頭段
Revo 一階程序
某寶86小貼紙
先來幾張現(xiàn)在的整體圖吧！
剛提車時的小白。
頭盔給力！哈哈！
B16絞牙避震！個人感覺還是不錯的！
我調(diào)的是前1.2指，后1指。防止急剎點頭。阻尼前6，后5，感覺很舒服。
改的避震，當然要換可調(diào)李子串。Hardrace李子串。
原廠的真心有點Low，很單薄……
沒改輪轂前！貼紙！花小錢裝大逼！
回游率杠杠的！
左邊紅太陽！哈哈！
比較喜歡的角度！
戰(zhàn)神頭段！
包的很喜歡！
做工還是可以的！
可以！
燒了后，超喜歡這個顏色！不亮燈！
米其林PSS！神胎到位！
特意要了17年的！對于這個輪胎來說，已經(jīng)算可以了！
STR FV17鍛造輪轂，米其林PSS輪胎和BLOX 反串螺絲。
單只6.9公斤，8.5J，ET40，我覺得性價比還是很高的！
側(cè)面。
與STR鍛造輪轂搭配的是BLOX鍛造螺絲，同樣是為了實現(xiàn)輕量化，選擇經(jīng)典款反串套裝，反串螺桿達到12.9級頂級性能，安全性沒的說，反串的設(shè)計讓我可以選擇像日系車那樣的改裝螺帽，我選的是BLOX經(jīng)典款螺帽，鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，在保證安全的前提下實現(xiàn)了最大的輕量化，拿在手里明顯感覺比原廠輕了不少，顏色選著魅惑紫，騷氣十足，整個輪轂質(zhì)感滿滿！
凹度也可以！
我覺得很好看！
上周黑色星期五聽說Revo程序7.5折！果斷預定！老牌子放心，被這幾天爆渦輪的帖子嚇怕了，反正又不跑比賽，跑街足夠了！
準備攝入！先刷個一階玩玩！保守點！
速度很快！雖然是罐子，但是穩(wěn)定安全！瞬壓1.5，持壓1.3左右！
聽說原廠IS38貌似極限是1.9，之后爆不爆就看運氣了……
刷完后試車！前段快一點！中段開始動力明顯迅猛！由于今天是雨天，無法測01。反正我一腳下去，PSS都打滑4.6……好悲傷的故事……等天好了好好測……
刷完后動態(tài)加速發(fā)動機聲音有明顯變化！油耗反而低了……
以上便市新款S3到目前為止4000公里的輕度改裝。新款比起老款還是好了很多的。尤其是變速箱。
總結(jié)：S3開到現(xiàn)在4000公里，算司一臺好車。加速神經(jīng)質(zhì)，操控一般，不過這個價位這種加速性價比已經(jīng)算很可以了！基本跑街不輸百分之95的車，牛逼的超跑和變態(tài)性能車除外。
不過跑街基本還三三分看車，七分看膽子。碰到膽子肥的，普桑也能虐哭我……
前幾天剛做完首保，改天再把原廠機油換成300V估計還可以厲害一點。
下一步當然是準備換IPE中尾段！嗯嗯！
不過說實話，S3原廠中尾不差的，而且聽說比較適合跑01。但在聲浪裝逼上就差一點啦，總感覺悶悶的，畢竟這么肥碩的消音鼓可不是吃素的！所以中尾在后面肯定是必換項！
至于剎車，個人感覺這一代奧迪S3原廠剎車真的很強大，起碼現(xiàn)在還夠用。等不夠了就先換Z系剎車皮，如果還不夠用再換Brembo GT6。主要還是因為小金庫不夠肥碩，囊中羞澀，哈哈！
最后祝大家愉快玩車，安全駕駛！
特此感謝車主“Vutrne”，謝謝大家閱讀！
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