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又是吃土改裝的一年奧迪A3改裝分享

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-08-19 10:34 瀏覽數: 212 次 收藏成功收藏本文

轉自“汽車之家論壇”,特此感謝車主“SHAOYK”,如有異議請聯系刪除!

不得不感嘆時間過得真快,到現在還依稀記得當時提車的激動心情!然而一年過去了,口袋依然空空。
從小受到速度與激情的熏陶,極品飛車從5到極品飛車20陪伴下長大的我,有車能不改裝?那是不可能的。非常喜歡和向往速度與激情里像一家人似的珍貴情誼,因車而聚的生活!雖然那只是電影而已,現實往往很殘酷,首先就是口袋空空。


對于這臺小3的改裝,其實很亂,沒有什么思路,但又熱愛奧迪RS系列掀背車,所以我選擇兩廂版A3非常喜歡國外的兩廂RS3,但我不敢一味的外觀上模仿,路上被挑釁還要被各種鍵盤俠噴口水。下面是Ins上比較火的國外RS3。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

自從改了避震和加了前唇后,每次去4S都是一次噩夢,幸好前唇收了二手,不心疼。

 

在4S車間的燈光效果下,這款原裝輪轂,還是非常漂亮的,很有運動感。

 

某寶購買的HUD抬頭顯示,效果很不錯。

 

朋友店里裝的原車協議21色氛圍燈,夜間效果高大上,從此愛上了夜晚開車。

 

 

 

 

 

 

刷一階,上JBOM 帶三元300目頭段、ERG閥門中尾段排氣、KN高流量空濾、力爽點火神棍、GTS變速箱扭力支架后,動力的提升相對應原廠剎車也該升級了,主要也因為原廠剎車異響嚴重,不得不換。

關于剎車要說一下,看過Brembo、AP 正品太貴,且假貨太多,大部分都是正品卡鉗配臺產剎車盤、鋼喉,出于安全的考慮!碰巧朋友也改剎車,所以了解到TEI這個品牌,源自于德國,卡鉗為鍛造工藝,重量比原廠輕太多,并提供三年質保,價格也適中,性價比非常高!A3用4活塞已足夠了,效果比原廠有很大提升!

 

 

 

充當藤原拓海 AE86,送豆腐。

 

 

放一波小3現在的狀態。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝BLOX的鍛造墊片后,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤后因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。)

 

 

斷斷續續窮改當中,附讓目前已改的項目清單:
Forge 渦輪泄壓閥
jbom 300目頭段
ERG閥門中尾段
TEIN避震
BLOX 法蘭盤
RS座椅皮
翻毛皮方向盤
升級音響十二聲道
21色氛圍燈
ACR一階
碳纖維前唇
RS中網
KN 空濾
流水后視鏡燈
力爽點火
GTS扭力支架
TEI大四活塞剎車
后面計劃慢慢再把RS前杠,液晶儀表,輪轂輪胎都改掉,到時候再發一貼!
最后祝大家生活愉快!

轉自“汽車之家論壇”,特此感謝車主“SHAOYK”,如有異議請聯系刪除,謝謝大家閱讀!

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