改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。

新款帕薩特原車音響跟邁騰其實是一樣的位置一樣的喇叭個數，音響效果方面也沒有什么差別，在日常的音響改裝中不管是邁騰還是帕薩特車主只有稍微有一點要求都在進行升級，就像這輛帕薩特車主說的一樣就想聽到丹拿音響的清晰度層次感這些都是自己渴望擁有的，在綜合試聽選擇下來采用的是丹拿236的喇叭，具體方案如下

主機：原車

處理器：卡萊v408

前后聲場：丹拿260（40周年紀念款）

功放:PHD 四聲道

4門雙層大白鯊隔音密封止震

前后一樣的丹拿喇叭，整體的立體聲跟環繞感更優秀，不管前排還是后排聆聽起來的感受都是一樣的品質

車門隔音的目的是讓中低音喇叭的聲音更飽滿，同時解決共振引起的異響等，喇叭安裝部分原車位置進行，不破壞原車任何飾板等。

一臺獨立的功放為前后門的丹拿40周年提供持續的驅動力，DSP處理器主要用來解決聆聽聲場跟聲音細節的調整。

PS：使用DSP處理器的功放來驅動喇叭也是可以的，只是跟獨立功放比起來獨立功放的控制力聲音的細節會表現得更好 ，而DSP處理器內置的功放模塊相對要小得多，相比原車的功率DSP有一些優勢，但是跟專業功放比起來還是差不少，所以兩者并沒有沖突，而是為了獲得更好的音質效果而增加，功能方面也有各自的長處。