改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。

俗話一直說開寶馬坐奔馳，可見人們根深蒂固的思想是認為寶馬操控好，奔馳更舒適，但BBA之中的奧迪呢？雖然在歐洲地區奧迪對比起奔馳寶馬品牌略低半級，但由于進入中國時間早，人們對奧迪品牌認可度還是挺高的，造就了國內BBA三大德系豪華品牌的局面。而奧迪一向給人的感覺都是比較平衡，四驅性能好、極限高，并沒有太多獨特的性格。但古語也有云“不能一本通書讀到老”，隨著時代的變遷，沒什么什么東西是永恒不變的，就好像最新一代的寶馬車型，變得無比舒適，而現在的奧迪新車所表現出來的調教，卻是非常運動，這似乎在顛覆人們固有的印象。

那拿最新一代奧迪A4來說，代號為B9的車型在2019年完成了最新一次改款，新車分為致雅型和動感型兩套外觀，主要區別在于前保險杠，致雅型相對偏向商務豪華，而動感型外觀就偏向年輕運動，大面積蜂窩狀大嘴加上兩邊銀色裝飾框，簡直向S4外觀靠攏。當然，這僅僅是外觀層面，真正的運動性能，還是要從S4說起。

目前國內在售的奧迪S4只有一款車型，搭載3.0L渦輪增壓V6發動機，最大馬力354Ps，最大扭矩500Nm，配合8AT變速箱和全時四驅系統，比起4缸機有底氣很多。官方百公里加速時間僅需4.7S，前后標配19寸輪轂，確實是一款不錯的性能車。可惜的是這套S外觀套件已經下放到給A4動感型，S4的特征除了細小的徽章，基本難以區分開來，即使加5千元選裝黑色高亮包，也未能把S4的性能范兒完全展露出來。

如果你也有同樣想法，也許這套碳纖維外觀套件能幫到你，這個外觀套件包括前鏟、風刀、進氣口裝飾、側裙、鴨尾、尾箱飾條等，全部由碳纖維材質制作而成，除了有一定擾流效果外，還能增添運動視覺效果，讓S4的性能范兒更加突出。

前鏟、風刀加裝后，戰斗氣息馬上出來了。原廠包圍飾框也換成了碳纖維材質，整體氛圍更搭。

大尾翼太高調，不太適合這類四門性能車，鴨尾就恰到好處，既能提升視覺效果，也有一定的穩定作用。

多花一半的價錢買臺S4，卻被人以為是A4L，感覺一定不好受，既然性能層面有底氣，外觀何不再高調一點？原廠不能滿足的話，后期改裝可以實現，一套小包圍加持，外觀更加符合S4的氣質，又不會讓人覺得是在裝RS4，這種調調剛剛好。