改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

之前小編有分享過不少奧迪、奔馳等豪華車型，在大白鯊隔音的幫助下解決車內(nèi)異味和噪音的案例，其實這種采用瀝青等劣質(zhì)材料做隔音并不是某些品牌的特例，而是十分普遍的現(xiàn)象，如福特翼虎也是這樣的情況。這輛廈門的翼虎，原本車內(nèi)雖然略有異味但還在車主忍受的范圍內(nèi)，不幸的是前段時間車主一時疏忽導致車內(nèi)進了水，之后雖然做了多次清潔處理，但車內(nèi)異味還是特別熏人。車主通過咨詢和搜索了解到了異味的來源，又在網(wǎng)上參考了決異味和噪音的案例，于是下定決心來到了改裝店，希望能夠徹底的解決異味的問題，同時也能有效的抑制下翼虎較為明顯的噪音。

車內(nèi)這種刺鼻的臭味，來自于原車使用的瀝青和劣質(zhì)隔音棉，這些劣質(zhì)材料只要天氣一炎熱就很容易會散發(fā)出刺鼻的臭味，如果像車主那樣不小心使得車內(nèi)進水而引起霉變，異味就會更加明顯讓人無法忍受，會對人的身體健康造成嚴重影響，尤其是老人和小孩如果長時間在這種環(huán)境里很容易引發(fā)多種病癥。想要徹底解決這個問題，就得將車內(nèi)的這些劣質(zhì)隔音材料都清理干凈，因此改裝技師將車內(nèi)的儀表臺、座椅和內(nèi)飾都拆卸清理了出來，能看到整個儀表臺處覆蓋著一層劣質(zhì)的隔音棉，車體底板上有部位采用了瀝青做止震隔音處理，這些都是異味的來源。

儀表臺處的劣質(zhì)隔音棉是比較容易處理的，只需要整個取下來就可以；而車子鈑金板上粘貼的瀝青就比較麻煩了，改裝技師先用吹風機進行加熱，使得瀝青變軟之后再用工具慢慢的一點點的將瀝青全部鏟除掉，再最后用泡沫清潔劑進行清潔，等水跡都晾干之后，才能夠用大白鯊隔音材料進行新的隔音處理。

車門的隔音處理，用大白鯊隔音的銀鯊減震膠將車門鈑金板做內(nèi)外兩層隔音處理，即加厚了車門金屬板的厚度，還將車門的孔洞做了密封，杜絕了車門共震和風噪的傳入；拆下來的車門內(nèi)飾板也用銀鯊吸音棉做了隔音處理，有效吸收其余噪音。

作為偏越野的SUV車型，翼虎的發(fā)動機噪音是十分明顯的，因此儀表臺的隔音處理，不僅是替換掉原車的劣質(zhì)隔音棉，還要有效的杜絕發(fā)動機噪音和熱量往車廂內(nèi)的傳遞。改裝技師采用了金鯊JS300減震膠、隔音墊、高彈吸音棉做了三層隔音處理，最大程度的杜絕了儀表臺處的共震，也有效抑制了發(fā)動機噪音和熱量的傳入。

車廂底盤采用銀鯊減震膠和銀鯊吸音棉做雙層隔音處理，杜絕了車體鈑金板在行駛過程中的共震異響，有效減少了胎噪和底盤風噪的傳入。

尾箱底盤和兩側(cè)的輪轂等部位，也同車廂底盤一樣用銀鯊減震膠和銀鯊吸音棉，做了雙層隔音處理，減少了后輪胎噪和共震轟鳴聲的產(chǎn)生和傳遞。這樣整個車廂內(nèi)的隔音處理就完成了。

最后是葉子板的隔音處理。改裝技師針對低頻胎噪，采用了金鯊JS300減震膠、隔音墊和高彈吸音棉，做止震、隔音、吸音系統(tǒng)化的處理，從源頭減少胎噪的產(chǎn)生以及傳遞。

小結(jié)：通過改裝技師們一整天的努力，去除了異味又經(jīng)過大白鯊系統(tǒng)化的隔音降噪之后，福特翼虎終于擁有了一個健康安全又安靜無異味的車廂空間，車主再進行一個音響升級，讓旅途多了美妙的音樂相伴，這樣的駕乘環(huán)境才是最為放心無憂又舒適愉悅的。

編輯 小肖