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一切從實用角度出發怎樣改裝?可以參考這臺途觀的系統搭配

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-03-30 09:07 瀏覽數: 209 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得

?途觀外觀運動時尚,內飾精致舒適,對于車市或者廣大車友來說,大眾途觀絕對是一款不陌生的車型,最扎實而又實在不過的用車感受,為不少高層面的途觀車主帶來了更多的空間去追求享受。

 

大眾途觀原車音響系統分析:大眾途觀以實用為主,所以在配置上沿用了老套路,原車只有基本版4喇叭或者高端版8喇叭兩種配置。因為一切皆以入門級SUV用車角度出發設計,所以在生產時對于音響系統這塊并沒有投入過多的成本,導致原車音響音質并不出色,畢竟聽音需求是個性化的需求。

 

改裝途觀系統方案:專業改裝團隊根據車主實際需求,為途觀的前聲場選擇一套英國VIBE P62C兩分頻套裝喇叭,后聲場搭配一對德國EIMAN EC-165同軸喇叭,行李箱位置安裝一個德國EIMAN EIMAN EH-10超薄有源低音炮補充低頻。后級處理采用一臺德國EIMAN PP 42DSP功放,做主動分頻設計推前后聲場喇叭,保證喇叭功率充足穩定發揮和整個音響系統的穩定。

 

 

 

 

 

 

 

小結:雖然是入門級的改裝,但是前后兩套喇叭都是擁有著高靈敏度的產品,十分容易被推動,在細節還原和節奏感方面都做的不錯,讓車主通過這次的改裝之旅體驗到了音響改裝的魅力。

大眾途觀改裝配置單/前聲場:英國VIBE P62C兩分頻套裝喇叭/后聲場:德國EIMAN EC-165同軸喇叭/DSP功放:德國EIMAN PP 42DSP功放/低音炮:德國EIMAN EIMAN EH-10超薄有源低音炮

編輯 宗霖

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