改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。

原車音響是汽車廠商在換代更新車型時(shí)很少會(huì)更新的一個(gè)方面，而是提供與頂級(jí)音響品牌合作的音響升級(jí)包以供購車者加購，但價(jià)格上并不劃算。像本田雅閣，已經(jīng)十次換代更新，且在B級(jí)車中一直是最為熱銷的車型，但原車音響配置的6只聲道喇叭，其音響效果卻依然差強(qiáng)人意，才讓車主有了改裝音響的需求。在經(jīng)過了試聽對(duì)比之后，車主選擇了英國威極搭配德國伊蔓的改裝方案。

原車音響差無非就是原車主機(jī)解析力、功率低、原車?yán)荣|(zhì)量差、缺乏低頻等原因，針對(duì)這些原因進(jìn)行小改就能夠有相當(dāng)大的提升效果。因此本田雅閣的這次升級(jí)，前聲場(chǎng)選擇了用英國威極P62C兩分頻套裝喇叭，搭配后聲場(chǎng)的德國伊蔓EC165同軸喇叭，與原車?yán)冗M(jìn)行原位無損替換，一臺(tái)6路DSP功放德國伊蔓PP68DSP，解決原車主機(jī)功率小、解析力差的問題，再加上一只美國猛仕8寸超低音喇叭來補(bǔ)充低頻，整個(gè)音響系統(tǒng)就完整了起來。另外，前后四個(gè)車門用大麥靜音汽車隔音的材料，做了專業(yè)的三層隔音處理，杜絕車門的共振以及風(fēng)噪和外界噪音的傳入，同時(shí)也是將車門形成一個(gè)密封的聲箱，使得喇叭有最佳的發(fā)揮。

VIBE英國威極P62C兩分頻套裝喇叭，是英國威極旗下的網(wǎng)紅爆款產(chǎn)品，特別受有小改需求的車主的喜愛。1寸絲膜球頂高音單元，不僅高頻清晰柔和，對(duì)于細(xì)節(jié)的還原極為細(xì)膩柔順。6.5寸中低音單元，采用經(jīng)過特殊涂層處理的PP音盆，中低頻流暢醇厚，偏重于自然平衡的聽感，不管是人聲還是對(duì)各類樂器的還原上都有很好的表現(xiàn)。

后聲場(chǎng)是德國伊蔓EC165同軸喇叭，有明亮而干凈的音色和寬闊的音頻響應(yīng)，使前聲場(chǎng)得到了很好擴(kuò)展和延伸，讓整個(gè)聲場(chǎng)有更好的立體空間感，同時(shí)也讓后排乘客也能夠有良好的聆聽體驗(yàn)。

德國伊蔓PP68DSP，6路功率輸出讓每一只聲場(chǎng)喇叭都擁有充足的動(dòng)力支撐，專業(yè)的DSP音頻處理能力讓每只喇叭都能夠發(fā)揮出最佳音質(zhì)效果，且相互之間又能有很好的配合和自然的銜接。隱藏式安裝在座椅底下，不會(huì)占用空間也不會(huì)留下任何的改裝痕跡。

美國猛仕8寸超低音喇叭的箱體安置在雅閣的后備箱，彌補(bǔ)了原車音響系統(tǒng)低頻的缺失，使得整個(gè)聲場(chǎng)的音效更加的完整富有感染力。整只箱體的體積較為精巧，不會(huì)占用太大的空間，并不會(huì)影響到后備箱的日常儲(chǔ)物功能。

本田雅閣音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：英國威極P62C兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國伊蔓EC165同軸喇叭 / 功放：德國伊蔓PP68DSP DSP功放 / 超低音：美國猛仕8寸超低音喇叭 / 隔音：大麥靜音汽車隔音

編輯 小肖