網上有著這么一個段子：“無論你買沃爾沃還是買奔馳，不就圖個‘吉利'嗎？”隨著國家不斷強大起來，我們的自主品牌汽車也隨之不斷發展壯大。沒錯！今天的主角就是吉利帝豪GS。

 

 

 

 

 

來自煙臺的車主阿康，跟很多人一樣，當時只是覺得這車很好看，買這車的時候是沒有接觸過改裝的，更別說有玩改裝的想法了。偶然的機會阿康認識了一位氣動凌渡車主跟一位BRZ車主，真正被他們帶入坑了。

 

 

 

“那時候我的車是貼了戰斗灰的膜和一套祖國版的Rays的輪轂，后來他們帶著我去參加聚會，傳授一些改裝知識，慢慢的就有了自己的改裝想法。”

 

 

 

 

 

 

 

后來阿康決定玩氣動，但因為自主品牌的車比較少人玩，改件也特別的少，什么都要定制，玩起來必然是困難重重，非常累人的。

 

 

 

“有一次準備去濟南參加聚會的時候手柄突然不亮了，左側車身降到了一檔，右側車身在二檔，把手柄發到廠家沒修好，后來又買了個新的手柄，聚會也沒去成，車在家趴了四天。”

 

 

“還有一次是后輪調傾角，當時是沒有找到這個車型的傾角墊片，所以用的是那種小的圓孔墊片，結果裝上之后開起來非常的飄，正好那天下雨，方向盤都把不住，叫了一個拖車拖回了改裝店把墊片給拆了。”

 

 

就這樣一步一步走到現在，阿康的很多朋友都勸過他，想讓他把車賣了，去換一臺熱門的車玩改裝。但是阿康覺得：“要玩就要玩一臺獨一無二的車，玩出自己的態度。”

 

 

阿康還決定后續會給愛車改一套寬體以及更大數據的輪轂。選擇了自主品牌就要多自主品牌有信心，希望以后改裝圈會有越來越多的自主品牌汽車出現，更希望政策越來越開放。

 

 

 

 

 

 

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車主/ 阿康

攝影師/ 阿爍

責任編輯/ 趙栩源