“2017年9月底入手的這輛高性能指南者，雖說這車有不少缺陷，但畢竟是第一輛愛車，加之小指的越野能力是有目共睹的，所以還是喜愛有加。”

“雖然原車的參數(shù)已經(jīng)相當(dāng)不錯了，但是不折騰你買Jeep干嘛，所以提車兩年多的時間對小指不斷的改裝，終于有了現(xiàn)在的樣子。”

“目前外觀改了老王定制前競技杠、定制后掛備胎、16寸輪轂、固鉑at3全地形胎，還有一些車燈、砂石擋等物件。”

“升高選的是TF的1.5英寸，為什么沒選國產(chǎn)的2英寸，首先本身我是計劃購入國產(chǎn)2英寸升高的，之前是嫌TF有些貴，但是隔壁老王出貨物美價廉，還是相信大品牌品控。其次，這套TF只有10公斤重，而國產(chǎn)的要36公斤，重量上的差異也讓我更傾向于TF。還有就是1.5英寸和2英寸，差1公分，就不計較了，忽略不計。”

“隱藏?zé)o前杠內(nèi)的內(nèi)置絞盤，雖然只能裝6000磅絞盤，但是也算是夠用了，買個滑輪就可以了，常規(guī)救援不是事。”

“用的是定制備胎架，要替換原車防撞梁，曾經(jīng)有人說，只有備胎掛在外面的才是好車。”

“隱藏式安裝，用的是定制支架，這個位置源于車友“老鬼”的想法，真的是剛剛好，操作也很方便。”

“海拔儀，多年前的老物件，利用起來。”

“牧馬人檔桿，新馬一上市就口水這個檔桿，又粗又壯，真舒服。”

“防護措施要做好，底盤加了兩個護板。”

“空濾、火花塞、點火線圈、外掛電腦，雖然改了這么多，動力比原車還好。”

“下面，燒錢的來了前門炸彈隔音、后門炸彈隔音、底盤隔音、后備箱隔音、低音位止震、隔音，兩臺功放一臺處理器，三分頻，沒有好箱體哪有好音質(zhì)，好的功放、處理器、喇叭同樣重要，總之就是花了錢就好。而且降噪效果明顯，我現(xiàn)在改成這樣噪音都比原車小的多。”

“買jeep就是要改裝，就是要去別人去不了的地方，世上本沒有路，jeep為你開出一條路。”

本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主：李元斌1991