曾經，科魯茲是A級轎車中非常熱門的車型，不管是原廠車還是改裝，當年熱度都不輸現在的思域。只可惜如今雪佛蘭將重心放在了科沃茲和科魯澤上面，漸漸的科魯茲開始被大家遺忘，改裝玩家也越來越少，不過今天小編就要為大家介紹一輛少見的精品科魯茲改裝案例。

和不少改裝小白一樣，一開始車主也是從車身拉花開始入坑的，不過貼的地方不多，不會太過于花哨。

后面就改裝了氣動避震走低趴風格，同時換了一套輪轂，20寸的數據放在科魯茲這樣的A級轎車上就顯得非常夸張了，輪胎的扁平比也非常低，所以后面就被車主換掉了。

第二次改裝了一套競技風格的Enkei輪轂，18寸7.5J ET38的數據還加了19mm墊片。同時拆除了前上中網改裝了彩色喇叭，以及和車身同色的晴雨擋。

為了讓車子看起來更加特別，這一次車主改裝了Fiberglass Mafia寬體套件，并換了數據為18寸10.5J的HERITAGE輪轂。

細節方面，原廠前杠做了調整，把下中網后面的部件全部切割掉，將后期改裝的Mishimoto R-Type中冷器和24英寸射燈條露出來。

在這次改裝寬體的過程中，車主還在后備箱裝上了顯示器和游戲主機，隨時隨地都能玩《Horizon 4》這樣的熱門游戲，至于原本的氣罐則被放到了車內的后排，也算是簡單粗暴有特點了。

而內飾也換上了一套競技范兒十足的NGR方向盤。

在寬體套件和各種細節的搭配，這輛科魯茲的已經稱得上是精品改裝案例了，雖然現在科魯茲的改裝已經不再熱門，不過只要有心，還是能夠改裝出讓人驚艷的作品的。

本期科魯茲改裝案例鳴謝車主：cruzzen_timmy 攝影師：cezg37