“本人在英國留學(xué)，由于年齡不夠也沒有英國身份，所以車險(xiǎn)就相當(dāng)貴，最開始是想入手C63S的，但是英國大排量自吸車的保險(xiǎn)實(shí)在太高，大概要十萬人民幣一年，而M4一年的保險(xiǎn)要13萬左右，實(shí)在是有點(diǎn)承擔(dān)不起，這中間差的七萬本來是想省著買排骨吃，然而自從聽到了那句話“買臺(tái)BMW不改，不如推下海”就走向了改裝這條不歸路。”

“買回來不到一個(gè)周就開始入改裝的坑了，因?yàn)槲沂且粋€(gè)聲控，起初就是覺得聲音不夠好聽，最開始改了MP的全段排氣，接著就一發(fā)不可收拾了。”

“目前全車外觀改了碳纖維套件，包含前唇、側(cè)唇、后唇、尾翼、車頂，不過因?yàn)檎4的碳頂都是純黑的包括鯊魚鰭，然而我這個(gè)改完碳頂鯊魚鰭還是銀色的，就看著很變扭，后期貼黑了但是感覺細(xì)節(jié)還是不行。”

“輪轂的話，起初買了一個(gè)20寸BBS，當(dāng)時(shí)就是覺得好看，但是沒想到胎噪和濾震差到不能再差，到現(xiàn)在前前后后換了三個(gè)輪轂，賠進(jìn)去不少錢，現(xiàn)在用的是鏤空全鍛造輪轂，配日本東洋HP高性能R88輪胎。”

“買完這個(gè)車半年左右的時(shí)候又有了一些資金，主要還是因?yàn)槁暲耍?dāng)時(shí)就考慮要換一臺(tái)GTR還是繼續(xù)改這輛車，畢竟投入了太多，因?yàn)榭赡苓@輛車本身排氣就不會(huì)特別好聽，然而我一度還在砸錢改，直到一個(gè)大G車主給我推薦了一個(gè)叫Maxhaust的聲浪輔助系統(tǒng)，可以模擬出V10聲浪，就感覺之前改的進(jìn)氣，全段排氣等等為了排氣聲音而改的東西都真的不如這個(gè)東西來的快。”

“目前這輛車最滿意的就是聲浪了，之前在倫敦寶馬M俱樂部聚會(huì)的時(shí)候，都是被圍起來聽聲浪的，聲浪可以直接碾壓M系列跟RS系列。這里不得不說外國的bimmer真的很瘋狂，有的開著車就要和你握手，還有的調(diào)頭回來追上我要拍照，哈哈。”

“虛擬與現(xiàn)實(shí)總是驚人的相似，這輛4系現(xiàn)在改得和游戲中一樣了，未來的話，準(zhǔn)備再換一套輪轂避震，還有可能會(huì)改個(gè)色，車子是不舍得賣掉了，因?yàn)榛ㄙM(fèi)了自己太多心血，也花了不少錢下去（目前花了12萬），現(xiàn)在車子就像自己的孩子一樣。”

“改車有一個(gè)禁忌就是千萬不要照著別人喜歡的樣子去改，那樣就會(huì)變成別人喜歡的車然后你自己卻不喜歡，一定要照著自己喜歡的去改。”

本期寶馬4系改裝案例鳴謝車主：唐v