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新能源也改裝?寶馬i8示范改裝輪圈

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2020-10-28 06:57 瀏覽數: 108 次 收藏成功收藏本文

不得不承認,攝影是一個神奇的魔法,它不但能夠將時間定格,還能夠讓我們美好的回憶一直流傳下去。事實上,不少玩家都希望能夠通過照片,去記錄下與愛車的點點滴滴,留下愛車最漂亮的樣子;但事與愿違,受限于種種的條件和環境,能夠將這個想法實現的車主并不多。相比之下,為愛車更換了改裝輪圈的玩家,他們是幸運的。因為這臺升級了UF-204輪圈的寶馬i8,就非常幸運地成為了本部大片的主角。

 

在欣賞大片之前,我們先來了解一下寶馬i8這款車。寶馬i8是一款插電式混合動力跑車,搭載了一副能夠輸出最大231匹馬力(5800rpm)、32.7公斤米扭力(3700rpm)的1.5T渦輪增壓引擎,以及一臺能夠輸出最大131匹馬力和25.5公斤米扭力的永磁同步電機。在引擎和電機共同工作時,綜合最大馬力能夠達到362匹,綜合扭力高達58.2公斤米,完成百公里加速僅需4.4s,百公里油耗僅為2.5L,是一臺能夠同時兼顧速度與油耗的跑車。延續了概念車的外觀設計,也使得寶馬i8有著相當拉風的造型,一經發布就得到了巨大的反響。

 

i8是BMW推出的插電式混合動力跑車,綜合最大馬力能夠達到362匹,綜合扭力高達58.2公斤米,完成百公里加速僅需4.4s,百公里油耗僅為2.5L。此外,幾乎直接沿用概念車的外觀設計,更是使得i8有著相當拉風的造型。

 

圖:車主為這臺i8升級的地方不多,僅僅是一套尺寸更大,造型更加好看的輪圈。

 

圖:這是一款單片式鍛造輪圈,采用6061-T6航空級鋁合金材料制造,具備高強度、輕量化的優勢,能夠在保證輪圈強度的同時,降低輪圈自身的重量。

 

圖:結構上這款輪圈采用了五輻式設計,但每個輻條被一分為四。更加密集的輻條分布,不但能夠使輪圈的受力更加平均,而且還能營造出更加運動的氣息。

 

更大尺寸的輪圈搭配顯得更有力量感,車輛的視覺重心也有所下降,呈現更加低趴的氣勢。而J值更大的輪轂會讓圈更寬,容下更寬輪胎之余,也能使車輪更加外擴,更貼近葉子板邊緣,視覺效果更加飽滿。

 

就像是女士的高跟鞋,一套合適的輪圈,會使整車的姿態有質的飛躍。再配合婀娜的身姿和外裝顏色搭配,整體外觀呈現給人的感覺就更加吸引了。

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