【車型原車噪音分析】

由于車型的原因，長城哈弗H6在行駛的時候車廂內的噪聲較為明顯，這無疑對汽車的舒適性產生了非常大的影響。為了能夠降低汽車在行駛時候產生的噪聲，車主也咨詢了多家汽車音響店，經過對比之后，車主選擇了甕安元音改汽車音響店。

改裝車型—長城H6

系統配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、引擎蓋

【對癥下藥-噪音的解決方案】

拆開汽車的門板飾蓋之后可以看到，門板內部使用的隔音材料質量很差，內部的空洞結構也非常的多。因此甕安元音改的改裝技師，在將原車劣質的隔音材料清除以后，使用大白鯊隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而降低了門板自身的共振噪聲，以及通過門板傳入的風噪。

拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺

對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲

拆開汽車底盤，除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理

使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理

原車的底盤和尾箱隔音措施也非常的欠缺，因此甕安元音改的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲，同時還有效的增強了鈑金的剛性。

在高速行駛的時候，汽車輪胎與地面摩擦會產生大量的胎噪，而此類噪聲則主要是通過輪弧等部位傳入到車廂的內部，因此甕安元音改的改裝技師，在車廂內部對汽車的輪轂做了雙層的隔音處理，在車廂外部對汽車的輪弧也做了雙層的隔音處理，從而切斷了此類噪聲的傳播途徑。

使用大白鯊隔音減震膠對輪轂做第一層止振處理

隔音材料貼合十分緊密

使用大白鯊隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構，所以汽車在行駛的時候，引擎蓋同樣也會產生共振噪聲，因此甕安元音改的改裝技師，還使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的引擎蓋也做了認真的隔音處理。

使用大白鯊吸音棉對輪弧做第二層密封處理

原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構

使用大白鯊隔音材料對引擎蓋做隔音處理

【隔音效果點評】

長城哈弗H6的隔音升級非常的全面，汽車產生或者傳入噪聲的部位，改裝技師都做了全面的隔音處理，這也讓汽車的隔音效果提升到了一個新的檔次。