大家應(yīng)該可以發(fā)現(xiàn)，如今路上出現(xiàn)了越來越多"旅行車和轎跑車結(jié)合體"車型，其實這就是我們常說的獵裝版；因為現(xiàn)今的人們也更注重車子的實用性，而實用性與性能并存的獵裝版也自然而然地吸引了他們的眼球，在這樣的趨勢之下，各大車廠也紛紛在旗下的轎跑車型中推出了獵裝版。

因為趨勢所逼，保時捷在推出SUV并大賣后瞄準(zhǔn)了獵裝版的車型，并于2012年的巴黎車展上發(fā)布了Panamera Sport Turismo（帕拉梅拉獵裝版）的概念車，此次發(fā)布可謂激起千層浪，讓許多車迷都蠢蠢欲動，不出所料，在正式上市后Panamera獵裝版也是賣得火熱，現(xiàn)在在路上也漸漸可以看到它的身影了。

Panamera獵裝版既然實用性、顏值與性能都并存，自然也逃不過改裝車友們的"毒手"。來自汕頭的Niko便在今年6月購入了這么一臺Panamera Sport Turismo并立馬著手進(jìn)行改裝，作為國內(nèi)首改的它能給我們帶來哪些不一樣的驚喜呢？

在購入這臺車之前Niko其實還有一臺寬體的奔馳CLA，并且打造出了十分不錯的姿態(tài)，所以他也稱得上一位"老司機(jī)了"。

由于有前車之鑒，在這臺Panamera還沒到手時Niko就早已確定好了改裝風(fēng)格，并先訂好了車型旅行箱與火山灰貼膜。

剛提車Niko就立馬驅(qū)車1600公里前往上海進(jìn)行改裝。"很多人肯定會問為什么不在當(dāng)?shù)?a href="http://m.118046.com/" >改裝啊，何必跑那么遠(yuǎn)之類的，我覺得改裝這種東西吧，看個人的，而我是那種享受改裝過程的，而且在上海有熟悉的朋友，加上想出門散散心所以就去了上海。 "

改裝過程的艱辛，只有車主參與其中才能體會得到。"我跟盧哥為了DIY行李架，忙到深夜的一兩點。為了裝'肯德基'排氣從下午等到了深夜三點，還有太多太多辛酸，在此也不一一列舉了，但在最終看到成品后，心中的疲憊也都煙消云散，我覺得這也是改裝最大的魅力之一吧！"

因為獵裝版的Panamera推出不久，并沒有改裝先例，市面上的改裝件也十分稀缺，甚至可以說是沒有的地步，所以改裝空間十分有限，于是Niko將這臺車定在了日常走街代步的風(fēng)格，雖然改動不多，但至少已經(jīng)成為了獨(dú)一無二的模樣。

"改裝這種東西，我相信大多數(shù)車友都走過彎路。當(dāng)初我的那輛CLA改裝就被汕頭的一個商家坑得很慘，身邊也有很多朋友被坑，在此就不說是哪家人了，只能和廣大車友們說吃一塹長一智！"

因為旅行箱的拉花都是由Niko親手DIY并貼上的，所以他對這臺車最滿意的部分也是旅行箱，畢竟親自動手做出來的東西在自己心里都是最好的！

眼尖的車友們應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了車窗上還有一個狗狗貼紙，這也是Niko為陪伴自己已久的寵物所設(shè)計的，雖然是只是一個小細(xì)節(jié)，但這也承載了Niko與它濃厚的感情。

由于Panamera原廠就自帶了氣動升降，要改氣動吧，原廠的就浪費(fèi)了，但不改吧，卻又總覺得怪怪的。不過由于Niko還有目前還有一臺即將完工的氣動C級Coupe，所以也彌補(bǔ)了他內(nèi)心的這個空缺。

"因為是準(zhǔn)備走街代步，接下來這臺可改的空間也不大，不過后期會考慮換個顏色的貼膜。"雖然保時捷足夠高調(diào)，但是從目前的改裝效果來看，這輛獵裝版的Panamera還是比較低調(diào)的。至于動力方面，該車搭載的是3.0T的V6雙渦輪發(fā)動機(jī)，百公里加速時間為5.5秒。

"最后在這里也要感謝深夜永久的健康、豬豬和盧哥，是他們讓我少走了很多彎路 謝謝～"其實對于很多人來說，都想擁有一輛可以去旅行的車子，而保時捷Panamera獵裝版可謂是兼顧了實用、性能與逼格。如果你有150萬的話，你會買什么車來改裝呢？