欧美日韩精品欧美日韩精品一 ,国产伦精品一区二区三区视频免费,操喷在线视频

在當(dāng)年，日產(chǎn)Skyline GT-R憑借50連冠的戰(zhàn)績(jī)成為了無(wú)數(shù)車(chē)迷心中的傳奇"戰(zhàn)神"，但發(fā)展至今，GT-R早已經(jīng)從R35開(kāi)始脫離了Skyline的車(chē)系，所以在很多車(chē)迷的心目中，R34才是GT-R最為經(jīng)典的一款車(chē)型，雖然它并不是GT-R系列中性能最強(qiáng)悍的。

而今天，就給大家分享一個(gè)上海車(chē)友阿伍的"混血"改裝案例，為了心目中的那一抹藍(lán)色Skyline，而將一輛同樣經(jīng)典的寶馬E46改造成了R34！打開(kāi)機(jī)蓋后卻看到了豐田2JZ的發(fā)動(dòng)機(jī)！

而作為改裝藍(lán)本的這輛紅色E46，是阿伍在2017年12月購(gòu)入的。"其實(shí)我當(dāng)初選擇E46作為藍(lán)本，是因?yàn)橛X(jué)得E46原本的底盤(pán)架子就非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間也大，而且還有很多前輩的異種移植經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，不過(guò)最關(guān)鍵的還是自己對(duì)R34中毒太深了！"

由于買(mǎi)車(chē)之初，阿伍就已經(jīng)有非常明確的改裝目標(biāo)，所以在車(chē)子到手的時(shí)候就馬上拿去進(jìn)行整形手術(shù)了。為了可以換上R34的前臉和尾燈，阿伍不惜重塑前臉?shù)摻Y(jié)構(gòu)與切割后備箱。甚至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開(kāi)和機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了重做，就是為了可以裝上R34的葉子板和機(jī)蓋。看到一輛經(jīng)典E46被這樣各種切割，估計(jì)不少寶馬粉會(huì)傷心難過(guò)。

這輛車(chē)子是從2017年的年底開(kāi)始改造的，但整個(gè)改造計(jì)劃其實(shí)從2016年就已經(jīng)開(kāi)始了。因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)前的半年里，阿伍已經(jīng)開(kāi)始搜集一些R34的拆車(chē)件，但剛開(kāi)始時(shí)就有種想要去放棄的節(jié)奏了，為什么呢，因?yàn)楦募?shí)在太難找了！

"這對(duì)車(chē)燈是從一位回國(guó)的留學(xué)生手上收回來(lái)的，在澳大利亞留學(xué)時(shí)他有一臺(tái)自己的GTT，這大燈是買(mǎi)來(lái)做備件的。后來(lái)回國(guó)，車(chē)燈也被他帶回來(lái)做留念了，所以一開(kāi)始他是不愿意賣(mài)的。然后我就把我整個(gè)改造計(jì)劃，圖文并茂的發(fā)給他，萬(wàn)般勸說(shuō)之下，人家才愿意割愛(ài)給我，而且還沒(méi)有抬價(jià)！"

"葉子板也是在機(jī)緣巧合下找到的，記得在2017年10月的時(shí)候，剛好去了趟廣州出差，分別在兩家店里找到了一左一右的葉子板。當(dāng)時(shí)那激動(dòng)的心情，給我多少錢(qián)我都不愿意放手的。而車(chē)尾燈也是從一個(gè)內(nèi)蒙古的朋友手上找到的，反正R34的零件真的不好找！"

"在外觀上的問(wèn)題基本上解決后，在動(dòng)力上我是糾結(jié)過(guò)一段時(shí)間，到底要配上一臺(tái)什么心臟好呢。"

"而我原本的計(jì)劃是RB26的，但在E46上尚未有很成功的移植的案例做參考，所以也就無(wú)奈放棄。后來(lái)曾經(jīng)也想過(guò)使用M3的S65發(fā)動(dòng)機(jī)，但成色好的，基本都便宜不到哪里去。"

"所以最后還是決定給它一個(gè)日本心2JZ，而且網(wǎng)上的2JZ移植案例很多可以參考，發(fā)動(dòng)機(jī)支架也有現(xiàn)成的。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的成色參差不齊，二手的渦輪10個(gè)里面8個(gè)存在問(wèn)題，我這臺(tái)2JZ的渦輪就換了兩次了，所以其他想上2JZ的伙伴們，你們要注意了！"

"最讓我難忘的是在完成時(shí)，在油漆廠親自釘上車(chē)標(biāo)的那一刻，回想起前前后后花了一年多的時(shí)間，瞬間各種委屈，各種經(jīng)歷涌上心頭。一米八的大個(gè)子就這樣流下了眼淚，為了自己輾轉(zhuǎn)辛苦，為了自己夢(mèng)想達(dá)成，為了這一抹藍(lán)色的信仰！"

雖然這輛"德日混血兒"沒(méi)有正版R34的寬度，但在有限的條件下，可以魔改到這個(gè)程度，阿伍的那份堅(jiān)持和付諸行動(dòng)的決心，讓小編不得不獻(xiàn)上自己24K的純金膝蓋。

目前來(lái)說(shuō)，懸掛系統(tǒng)和剎車(chē)，還是沿用著原廠的，雖然在2JZ發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下，這明顯不夠，但預(yù)算已經(jīng)嚴(yán)重超支了，所以目前也只能先暫停，等后續(xù)再持續(xù)進(jìn)化。而為了這輛"混血兒"的進(jìn)化，阿伍甚至也犧牲了自己的GTI和馬6WAGON的改裝計(jì)劃。

"前前后后改裝費(fèi)應(yīng)該20萬(wàn)是有的，而且這還不算我從陳田把發(fā)動(dòng)機(jī)背回來(lái)的運(yùn)費(fèi)以及各種雜七雜八的線路的費(fèi)用。"

"雖然一直有想法去參加一下改裝車(chē)的聚會(huì)，但尷尬的是，車(chē)體是E46、臉是R34、發(fā)動(dòng)機(jī)是2JZ，自己也不知道要進(jìn)哪個(gè)組織。賽帶日的話，打算明年把懸掛和剎車(chē)都換了之后，在帶它上賽道奔跑，花了這么多心血和精力，肯定想要測(cè)試一下極限性能。"

"這輛車(chē)開(kāi)出去，看它的人很多，但看不懂的人更多。可能很多人都會(huì)好奇為什么我不直接買(mǎi)一輛R34不就完事了，但在我們當(dāng)?shù)刭I(mǎi)水車(chē)是要進(jìn)去關(guān)籠子的，但像這樣改裝最多也只是沒(méi)收。雖然我改的還是有不少缺陷，未能做到很完美，所以將來(lái)我會(huì)讓它變得更強(qiáng)，把當(dāng)年大殺四方的東瀛戰(zhàn)神應(yīng)有的氣勢(shì)營(yíng)造出來(lái)，就為了心中的那一抹藍(lán)色的信仰！"