在中型車市場打拼了多年的馬自達6，至今仍然十分熱銷，究其原因，是因為馬自達6從誕生之日起就延續的整車風格，動感的內飾外形、優異的操控性、高標準的安全性、寬大的內部空間和精細的做工等，單從外觀來看，馬自達6的外觀至今還不顯落伍。

馬自達6所搭載的2.0L自然吸氣發動機，相信大家是再熟悉不過了，最大功率108kW，最大扭矩為183牛米，數據基本上可以倒背如流。而這樣的動力參數以目前的情況來看已顯落伍，尤其是在增壓發動機逐漸成為趨勢的今天。

相比普通家庭用車，馬自達6在操控上可圈可點

就其操控而言，馬自達6采用了前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿、后多連桿獨立懸架的結構，無論是在普通路面，還是彎道處，都可以讓你從容應對，只是由于目前的量產轎車往往會兼顧日常駕駛，因此會在一定程度上向舒適進行妥協，更換一套支撐有力的避震也就顯的格外重要。

來自臺灣的DGR避震避震系統