玩車的各位是否會在某個時刻會覺得一輛車不夠呢？車子改了之后多多少少都會增加一些“玩具”屬性，降低一些舒適性，如果能多一輛車，分擔一下功能就再好不過了。對于有這種想法的人，我只能說：我信你個鬼！給你多一輛車一樣會改！

今天的車主Felix就是這樣，最開始他買了一輛5.0的福特Mustang GT。

車子提回家第一箱油都沒燒完，他就換了一個ROUSH的外觀套件。

5.0的Mustang動力自然不用說，燒胎漂移樣樣行。但久而久之也會覺得無趣，玩夠了的Felix就打算上氣動，換換口味玩玩姿態，造型當然也要做得精致一點。

入了改裝坑，什么時候才會收手真的說不好，Felix也是一樣姿態降低了之后也不可能停下來，開始琢磨下一步的方案了。

黑色看膩了，就先換個顏色看看，只是從黑色換白色，在某些光照下會顯得像灰色……這兩個都有些普通了。

外觀太素了，就把餐桌那么大的尾翼安排上。

還是覺得外觀不夠激進，再把機蓋和翼子板換成碳的看看。

車玩到這個地步，說實話Felix有點不知道到底要走什么風格了，這輛Mustang說實話被他玩得有點方向不明了，不過畢竟是他人生第一輛車，就當是交學費了。

之后他便痛定思痛買了一輛“低調成熟男人”的座駕——10代雅閣，純原廠狀態的照片都沒來得及拍……就已經氣動了。

一個前驅、一個后驅，一個兩門、一個四門，對于多數玩車的人來說，這樣的配置也算是圓滿了。有了改Mustang的經驗Felix再對雅閣下手就輕車熟路了，直接一步到位，給大家看成品。

啞光金屬灰色的車膜，在強光之下有金屬質感，而在光線較弱的時候會看上去有些上戰斗機的蒙皮。

搭配紅色拋邊的ESR雙片輪圈，讓整車重點突出，不至于一眼望去成一坨一樣的顏色。

車頂行李箱也做了和車身同色的處理，造型也選的與車身相配。

打開尾箱蓋，一排音響喇叭赫然在目，這絕對是聚會上最靚的仔。

回看Felix的Mustang，會不會感覺這兩輛車根本就不是同一個車主改出來的呢？不得不說，有時候彎路自己不親自走走是不會有切身體會的，從這兩輛車改出來的效果來說，Felix的彎路走得值得嗎？

素材來源：_ayeeefelix