本田雅閣，給人的印象就是空間大、省油、耐用，因此成為了很多家庭中的首選用車。不過年輕人買本田的話，就算是家用車，也逃不過改裝的命運，今天就為大家分享一輛姿態(tài)風(fēng)的本田9.5代雅閣。

來自四川的葫蘆娃，是一名退伍的軍車駕駛員。這輛9.5代雅閣是他在2016年5月購入的，當時這代雅閣剛上市，中期改款后的設(shè)計和老款相比確實年輕了不少，讓人眼前一亮，這就是葫蘆娃選擇它的原因。

“這輛9.5代雅閣買回來沒多久就開始改裝了，因為我的姐夫有著一輛改裝過的8代雅閣，看久了自己也就中了改裝的‘毒’。“

“在玩氣動之前，我嘗試過絞牙走街的改裝風(fēng)格，但剛踏入改裝圈的我對改裝一竅不通，絞牙換了兩套，錢花了不少，也沒改裝成自己想要的狀態(tài)。“

“玩了一段時間后，發(fā)現(xiàn)這款是并不太適合玩競技風(fēng)格，于是就決定上氣動，玩姿態(tài)！一套AIR LIFT 3H控制系統(tǒng)+FEEL AIR氣動避震，搭配上BOUNTY COLLECTION BDOO 19寸輪轂就上車了，開始做一名‘盆栽組’成員。”

“因為我叫葫蘆娃，我還特意將氣動造型做了個葫蘆娃的。”

“換上氣動、輪轂后，以為就能一步到位了，但那‘前凸后翹’的狀態(tài)屬實給我看懵了，思考了一陣后，用手工拼接前杠、手工拼接思鉑睿si后杠的方式來解決了這個問題。“

“玩姿態(tài)，內(nèi)飾方面也不能馬虎，定制碳纖維方向盤、碳纖維覆蓋件，黑色翻毛皮車頂、遮陽板、ABC柱，JP的武士刀檔把、金剛結(jié)、菊結(jié)、盾牌，全部一一安排上車。”

“后面還為我女兒制作了個星空頂，雖然前前后后搞了大半個月，但最終的效果還是滿意的，這也是這輛車中最有意義的改件了。“

“這輛雅閣從絞牙一直玩到現(xiàn)在，一路上走了不少彎路，遇到不少坎坷，改裝路上花費了有十多萬了。不過，它現(xiàn)在的狀態(tài)也達到了我理想的樣子了。”

“擁有這輛車后，讓我的生活增添了不少樂趣，絞牙的時候偶爾和車友去跑跑山路感受一下沿途的風(fēng)景。現(xiàn)在玩氣動了，也會經(jīng)常參加靜態(tài)聚會，大家聚一起相互交流改裝心得。”

“這輛車也陪我經(jīng)歷了很多，從我單身到成家再到有女兒，它幾乎是見證了我的整個青春！“

“最后，這輛車等它不需要家用時候會大改一番，不會將它還原，也不會將它賣了！我們軍車駕駛員有句話叫‘愛裝備，如生命’，所以這臺車我會好好愛惜。“

車主/ 葫蘆娃

攝影/ 菲克、三川謹制