路虎攬勝!怎么形容這款SUV呢,借用大家常說(shuō)的言語(yǔ),“SUV中的勞斯萊斯”!這是集強(qiáng)大越野能力和極致奢華的乘坐感受于一身的超級(jí)座駕。不過(guò),在咱們這些平頭百姓眼里,攬勝絕對(duì)是高高在上。日常生活中,我們更多的是遙遠(yuǎn)的觀望,注目著行駛在道路上的攬勝。高昂的售價(jià)注定能夠擁有它的只是少數(shù)人。其獨(dú)有的英式豪華傳遞給人的是指?jìng)鹘y(tǒng)英國(guó)貴族所崇尚的物質(zhì)生活方式。作為傳奇SUV世家,路虎自然知道自己的產(chǎn)品應(yīng)該出現(xiàn)在哪里,所以早在十年前,路虎就決定推出一款公路性能強(qiáng)大的SUV來(lái)滿(mǎn)足城市消費(fèi)者的喜好,于是在2005年,攬勝運(yùn)動(dòng)版正式發(fā)布,這款基于發(fā)現(xiàn)平臺(tái)但又披著攬勝外衣的豪華SUV被很多城市消費(fèi)者所追捧,雖說(shuō)本質(zhì)上它還不是輛“攬勝”,但樣子和性能到了,對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)就已經(jīng)足夠。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)新款白色的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0SC.
這款車(chē)型搭載了一臺(tái)6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm,ZF 8HP70 8速自動(dòng)變速箱是這一代攬勝的標(biāo)準(zhǔn)裝備,同時(shí)分別在路虎和捷豹的其它多個(gè)改款車(chē)型上都已經(jīng)更換成了這臺(tái)變速箱。另外它的“普及”也非常廣,德系三大品牌、克萊斯勒等很多廠(chǎng)商都在應(yīng)用,在性能上也被看做是可以媲美雙離合變速箱的產(chǎn)品。對(duì)于此款車(chē)的動(dòng)力參數(shù)來(lái)講家用是夠用的,但是追求更完美的駕駛體驗(yàn)這個(gè)原車(chē)表現(xiàn)還是不夠的,尤其是在低速低扭、急加速動(dòng)力滯后、換擋邏輯方面的情況還是有可待拓展的空間,為了能在安全范圍內(nèi)讓這款車(chē)在動(dòng)力與操控上有更佳的表現(xiàn),我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力!
此款車(chē)的控制系統(tǒng)直接通過(guò)OBDII即能進(jìn)行程序的切換,讀出的系統(tǒng)、車(chē)子使用的油品、車(chē)友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的才程序商,確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性!
很多車(chē)友會(huì)對(duì)刷ecu存有疑慮,實(shí)際原車(chē)程序?yàn)榱送貙捾?chē)子的燃油適應(yīng)性(不同地區(qū)的不同標(biāo)號(hào)的燃油),原廠(chǎng)設(shè)定的點(diǎn)火提前角一般都可適應(yīng)較低標(biāo)號(hào)的燃油(發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的點(diǎn)火提前角點(diǎn)火時(shí)輸出功率是不一樣的),也就是說(shuō)你現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角未必能與你現(xiàn)在使用標(biāo)號(hào)的燃油搭配最佳……如果可以把原裝程序向偏向動(dòng)力表現(xiàn)方面修改一下,便能把馬力增大5-8%(turbo車(chē)更可達(dá)15%),事實(shí)也是這樣.簡(jiǎn)單的說(shuō),原裝ECU里面的程序是一個(gè)大路貨,而不是最適應(yīng)這臺(tái)車(chē)的最佳程序. 那么做完ECU調(diào)校后的汽車(chē)會(huì)有什么樣的效果呢?大體說(shuō)來(lái)有以下幾方面:一, 汽車(chē)動(dòng)力會(huì)有明顯增加 。二, 油耗會(huì)適當(dāng)降低(聽(tīng)起來(lái)好象有些矛盾,但事實(shí)是可燃混合氣充分燃燒的結(jié)果)三, 改善駕駛的舒適、提升操控樂(lè)趣 。并且ecu程序的調(diào)校也是最安全的動(dòng)力改裝方式 ,出發(fā)點(diǎn)就是在不影響 您座駕安全以及原車(chē)檢測(cè)維修系統(tǒng),正常使用功能的前提下,發(fā)揮出座駕最佳的 動(dòng)力以及操控的銜接,這也是為什么這個(gè)行業(yè)在國(guó)外暢行三十幾年的原因。
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攬勝3.0t升級(jí)ecu
改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué),希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!