改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。

 

 

在大家的印象中本田CR-V一直是一款非常顧家的車型，空間大動(dòng)力好非常適合家用。但對于一名攝影師來講，能向上掀的后尾箱對于日常拍攝來說也是非常方便的，不過今天介紹的這位CR-V車主拍的主要不是車，而是婚紗和寫真。

 

 

 

 

車主蚊子是一名婚紗攝影師，主要以拍攝婚紗照為主，但自己平時(shí)也有接不少車輛平面拍攝的工作，所以他買這輛CR-V也非常符合他的工作需求。

 

 

 

 

 

除了婚紗攝影師，他還有另外一個(gè)身份—玩車組織old.stance的御用攝影。參加的聚會(huì)多了接觸的改裝文化也就多了，蚊子自己也開始對改裝充滿了興趣，而最好的改裝對象便是自己的第三代本田CR-V。

 

 

 

因?yàn)橄矚gHellaflush，蚊子給這輛CR-V換上了Airrex的氣動(dòng)避震，壓低車身以后就算是搭配原廠輪轂都已經(jīng)很有JDM范。

 

 

 

 

但從這個(gè)角度看又好像有點(diǎn)奇奇怪怪的。

 

 

 

Low低車身以后，這臺(tái)CR-V褪去了家用的光環(huán)，立刻變身成為了一輛動(dòng)感的“大號(hào)飛度”。為了讓整車趴起來更有視覺沖擊力，車主給它換上了21寸大拋邊輪轂，瞬間就讓這輛車變的競技起來。密輻條式的輪圈恰好把剎車給擋住了，這樣一來還能省下一筆改裝剎車的費(fèi)用，反正都沒人看得見。

 

 

 

 

 

自從給CR-V裝上了運(yùn)動(dòng)前鏟，蚊子對外觀的追求便一發(fā)不可收拾，甚至想要改全套的Spoon。對外形癡迷的追求也使得他后來萌生起了加寬體的想法，畢竟加裝套件已經(jīng)無法再滿足他了。

 

 

 

在繁華燈光的照耀下，我第一次覺得原來CR-V是這么美的。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

時(shí)間一晃過了4年，車主不知道因?yàn)槭裁赐蝗粵Q定要加寬體，于是他便找人去給自己的車設(shè)計(jì)寬體。在不少寬體案例中，蚊子選擇了下圖這一套設(shè)計(jì)，加寬的翼子板和裸露的鉚釘讓人根本無法想起這曾經(jīng)是一輛多么適合工作和家用的本田CR-V。

 

 

 

既然設(shè)計(jì)圖紙確定了，接下來就是制作寬體并安裝在車身上。

 

 

 

 

 

既然寬體的模具需要進(jìn)行噴漆，蚊子決定干脆給車身換個(gè)顏色，換上最近非常流行的水泥戰(zhàn)斗灰配色，讓整臺(tái)車更加肌肉感和力量感。

 

 

 

 

確實(shí)，他做到了。

 

 

 

 

 

 

 

 

經(jīng)過一番爆改，這臺(tái)CR-V重新煥發(fā)出了它的第二春，大尺寸的輪轂、低趴的車身姿態(tài)以及夸張的寬體讓人感到非常的震撼。打造一輛可以貼地的SUV絕不是一件容易事，需要很高的時(shí)間成本和金錢來進(jìn)行不斷的調(diào)試，由此可見車主也是非常熱愛這一臺(tái)車。

 

 

 

 

 

 

 

既然是輛工作車，有小伙伴就會(huì)擔(dān)心改裝氣動(dòng)之后車輛的通過性問題是否會(huì)受到影響？有肯定是有的，不過看了看車主發(fā)的正常行駛高度感覺還是可以的。另外還有一個(gè)不好就是進(jìn)地庫比較麻煩，不僅怕刮底，而且寬體寬的有時(shí)還會(huì)怕碰到隔壁的車（很窄的情況下）。

 

 

 

既然是婚紗攝影師，叫個(gè)顏值高的好朋友來給車當(dāng)模特也是件容易事，只不過我從沒想過CR-V也能叫“香車美女”。對于這一款爆改寬體的案例，各位三代CR-V車主你們饞嗎？

 

 

 

 

 

 

圖片來源/INS:extraordinary.photo