改裝圈的小俚語：
custom：自制，定制。 rotor：剎車盤。 exterior：外觀。 shave：抹平，去除。 fender rolling（pulling）：拓輪眉，卷輪眉。

在電子行業(yè)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度有如高鐵，汽車音響產(chǎn)品每年推出的新品也是數(shù)不勝數(shù)。當(dāng)然也有像鳴威汽車音響一樣，向來不盲目的更新，而是打造經(jīng)典型號從不過時(shí)，像經(jīng)典型號A7兩分頻套裝喇叭，一直是鳴威音響最為暢銷的產(chǎn)品之一，自上市至今已有好些年了，直到2019的九州展，才終于見到了這款喇叭的第二代產(chǎn)品：A7L，下面小編就來探索下這款產(chǎn)品有何亮點(diǎn)。

“硬件”過硬

A7L這款喇叭是鳴威的研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不斷的調(diào)試，歷經(jīng)多時(shí)精益求精才最終定型生產(chǎn)，從材質(zhì)的選擇到制造沒有一點(diǎn)馬虎。它的高音采用25mm德國進(jìn)口特殊黑色絲膜，外殼壓鑄加工而成顯得十分的精致圓潤，能夠更為有效的抑制諧振，讓高頻得到更好的延伸性，音質(zhì)也會更為細(xì)膩和有穿透力。

它的中低音單元采用了特殊的半松壓紙盆，增加內(nèi)部阻尼，使聲音更為有彈性情感表達(dá)更為豐滿；在音盆底部的紙盆上增加了鋁物質(zhì)，增加了音盆的剛性，讓聲音有更好的速度；防塵帽上暈圈增加了質(zhì)感，白色“MINGWEI”字樣與金黃色的鋁圈讓喇叭不再是單一沉悶的黑色，提升了顏值讓喇叭更為顯眼。大R橡膠懸環(huán)，再加上長沖程的低音設(shè)計(jì)，讓喇叭失真率低，有著力度與速度兼?zhèn)涞膬?yōu)質(zhì)中低頻表現(xiàn)。

分頻器采用開放式設(shè)計(jì)，通過透明面板可以看到里面的元件器簡潔且擺放合理，可進(jìn)行0dB、3dB和6dB的可調(diào)衰減，讓各頻段的聲音銜接更為自然，層次也更清晰。

能聽能炸平衡好聲音

一般的原廠音響缺陷基本上是高音和低音的問題，鳴威A7L的聲音平衡，高、中、低頻都有著良好的表現(xiàn)，不論是用來聽人聲，還是流行、搖滾類音樂都沒問題，算得上是能聽能炸的一款套裝喇叭。另外對于原車主機(jī)來講，鳴威A7L功率70W-140W顯得略高，但它具有90dB (±3dB)的高靈敏度，只需要更小的功率就能夠獲得更好聲音，所以市面上的大部分車型主機(jī)都能夠直推，并且有很好的聲音表現(xiàn)，特別是現(xiàn)在配置有多聲道系統(tǒng)的新車型更是完全無壓力。當(dāng)然如果能匹配一臺功放，自然是會有更好音響效果。

時(shí)尚汽車網(wǎng)點(diǎn)評：

不是每個(gè)人都是家里有礦的氪金玩家，預(yù)算有限的情況下，在車廂這種復(fù)雜而狹小的空間里面，鳴威A7L這種容易被推動并且能出來實(shí)際效果的產(chǎn)品，才是最受主流的車主玩家歡迎的。

鳴威A7L兩分頻套裝喇叭產(chǎn)品參數(shù)：額定功率：70W / 峰值功率：140W / 阻抗：4歐姆 / 頻率范圍：55-20K Hz / 靈敏度：90dB (±3dB)

編輯 小肖