日前，專(zhuān)業(yè)改裝商ABT Sportsline已經(jīng)完成了對(duì)全新奧迪Q8的第一批改裝。ABT Sportsline專(zhuān)注于奧迪的改裝已經(jīng)幾十年了，但從來(lái)沒(méi)有一款車(chē)像全新Q8一樣這么受重視。這款對(duì)標(biāo)寶馬X6的車(chē)型具有其獨(dú)特的風(fēng)格，但還是有一些大家不太滿(mǎn)意的地方需要改裝商進(jìn)行改裝。ABT首先對(duì)Q8的排氣管進(jìn)行了改裝，就像在SQ5的情況下一樣，Q8現(xiàn)在采用了四邊形的排氣管。為了安裝它們，ABT還必須重新設(shè)計(jì)一個(gè)保險(xiǎn)杠，他們借此機(jī)會(huì)為Q8設(shè)計(jì)了一個(gè)鋼琴黑的空氣擴(kuò)散器外觀(guān)。這四根管子連接的是當(dāng)時(shí)唯一的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0 TDI，在奧迪產(chǎn)品目錄中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為 "50 TDI"。

 

　　通常情況下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為286馬力，改裝使用他們的ABT發(fā)動(dòng)機(jī)控制（AEC）動(dòng)力組之一后，這個(gè)數(shù)字被提升到了330馬力。扭矩也略有提升，從600牛米提升到650牛米。當(dāng)然，一旦340馬力的3.0 TFSI和231馬力的3.0 TDI上市后，還會(huì)有其他的動(dòng)力改裝組合。不過(guò)我們對(duì)RS Q8 R已經(jīng)迫不及待了，它應(yīng)該是ABT Sportsline的一款殺手锏。車(chē)輛的前端改裝了黑色的格柵框架和新的下巴擾流板，同樣采用鋼琴黑處理。而改裝空氣懸掛的降低控制模塊使這款車(chē)型的身姿更加貼近地面。原廠(chǎng)輪轂換成了22×10 ABT SPORT GR合金輪轂，外觀(guān)穩(wěn)重凹凸有致，表面光亮。內(nèi)飾方面也特別值得一提。換擋旋鈕蓋、儀表盤(pán)和座椅框架板都采用了碳纖維材質(zhì)改裝。