【車型原車噪音分析】

吉普指南者是一款偏向于粗獷型設(shè)計(jì)風(fēng)格的SUV，也正是因?yàn)槿绱瞬攀沟闷囋谛旭偟臅r(shí)候車廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲較為明顯，如果是在惡劣的路況下行駛噪聲甚至?xí)绊懙杰噹麅?nèi)乘坐人員的正常交流，因此車主來到汕頭車韻對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型—吉普指南者

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板、尾箱蓋

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

雖然吉普指南者的門板鐵皮結(jié)構(gòu)厚實(shí)，但是其內(nèi)部的隔音措施欠缺。風(fēng)噪很容易通過門板共振傳入進(jìn)來。因此汕頭車韻的改裝技師一方面使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)汽車的門板及其飾蓋做了隔音處理，另外一方面又使用密封條對(duì)汽車的門邊做了密封處理，從而將風(fēng)噪阻止在了外面。

原車門板結(jié)構(gòu)

原車門板結(jié)構(gòu)單薄難以起到游戲隔音

拆開汽車門板，未作任何有效隔音處理

使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

后門板做止振處理

吉普指南者本身的底盤高度較高，汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱的共振噪聲會(huì)更加明顯。因此改裝技師先使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對(duì)汽車的底盤做了止振處理，然后又使用吸音棉對(duì)汽車的底盤和尾箱做了密封處理，為了保證尾箱的隔音效果，改裝技師還對(duì)汽車的尾箱蓋做了隔音處理。

門板飾蓋采用吸音棉止振處理

門板飾蓋做密封處理

門邊加裝密封條.

拆除座椅露出原車的底盤未作有效隔音處理

拆除汽車座椅

底盤第一層隔音處理

底盤后半段止振處理

使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理

除了風(fēng)噪以外，路噪、胎噪等噪聲也會(huì)對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生極大的影響。而這類噪聲主要是通過輪轂等部位傳入到車廂內(nèi)部的。因此改裝技師在車廂內(nèi)部對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理，在外部則對(duì)汽車的輪弧和葉子板做了隔音處理，從而切斷了此類噪聲的傳播途徑。

使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大

使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理

輪轂位置隔音細(xì)節(jié)展示

尾箱做第二層密封處理

輪轂做密封處理

尾箱蓋同樣采用止震處理

葉子板拆下來做止振處理

第一層隔音處理

第二層密封處理

路噪、胎噪會(huì)通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部，增加車廂內(nèi)的噪聲

對(duì)輪弧做隔音處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

隔音完成后車主和汕頭車韻的改裝技師一起測(cè)試隔音效果，結(jié)果顯示即使是在惡劣的道路上行駛，車廂內(nèi)的噪聲也非常的微弱，完全在可接受的范圍之內(nèi)。車主也終于可以安靜的開車了。